Filmy tunel kolejowy

Pięciu młodych nowojorczyków urządza przyjęcie pożegnalne dla swojego przyjaciela. Zabawę jednak przerywa im potwór wielkości drapacza chmur, który nawiedza miasto. Cała historia opowiedziana jest z punktu widzenia kamery wideo trzymanej przez jednego z uczestników wydarzeń. Film jest pewnego rodzaju dokumentem rejestrującym ich starania o przeżycie tego najbardziej niewiarygodnego i przerażającego dnia z ich życia.

Historia wypalonego muzyka rockowego, który zamyka się w sobie i pogrąża w szaleństwie, okraszona muzyką zespołu Pink Floyd.

Grupka Rosjan ucieka przed potworem po tunelach moskiewskiego metra.

Główną bohaterką jest Gale Hunnicut (Anne Archer), atrakcyjna rozwódka, która jest redaktorką w wielkim wydawnictwie. Jest zbyt zajęta, by na nowo ułożyć sobie życie, lecz daje się namówić przyjaciółce na zaaranżowane spotkanie z nieznajomym. W trakcie romantycznej kolacji jej partner zostaje odwołany do telefonu. Gale towarzyszy mu do pokoju. W chwilę później, wychodząc z łazienki, jest świadkiem, jak mężczyzna zostaje brutalnie zamordowany. Kobieta, ukryta za drzwiami uchodzi uwadze niespodziewanych gości. Przerażona, zaciera za sobą ślady, po czym znika...

Maszynista kolejowy Lantier (Jean Gabin) prowadzi parowóz na trasie z Hawru do Paryża. Zakochuje się w Séverine (Simone Simon), żonie zawiadowcy stacji Roubauda (Fernand Ledoux), która chce się pozbyć męża. Lantier, stopniowo przez nią nakłaniany do popełnienia morderstwa, zabija w afekcie ukochaną. Oszalały z bólu, żalu i rozpaczy, z niezdolnością do kontrolowania samego siebie, następnego dnia wyskakuje w akcie desperacji z pędzącego pociągu.

W 1901 r. Wyścig kolarski Paris-San Remo był gorączkowo przygotowywany. Jules Auguste Duroc (Bourvil), rzemieślnik, właśnie wynalazł rewolucyjną maszynę z wolnym kołem. Jego szwagier, który brał udział w słynnym wyścigu, był odpowiedzialny za testowanie nowego roweru. Jednak, gdy Duroca miał odwiedzić komornik, ten wpadł w panikę i uciekł ... na swojej dziwnej maszynie. W rozpędzie podjechał pod Wieżę Eiffla, gdzie był start klasyka. Otoczony tłumem, nie miał innego wyjścia, jak tylko ruszyć z kolarzami. Dzięki swojemu wynalazkowi szybko uzyskał przewagę nad pozostałymi zawodnikami, którzy nie zamierzali mu odpuścić.