Filmy awaria, pilot

Zaraz po wojnie rozpoczyna się kosmiczny wyścig między supermocarstwami. W jego wyniku powstaje projekt samolotu mogącego wylecieć z atmosfery i wrócić na ziemię pod pełną kontrolą pilota. Po wielu miesiącach prac i niezliczonych awariach przychodzi czas na ostateczne testy X-15. Pomimo wypadków wszystko przebiega pomyślnie, a człowiek przekracza kolejne bariery.

Witajcie w Epoce Odrzutowców. Jest rok 1963. Druga Wojna Światowa i konflikt w Korei to przeszłość. Nadchodzi nowa, Zimna Wojna. Świat balansuje na krawędzi rewolucji kulturowej, a powietrzu czuć nadchodzące zmiany. W tym świecie, gdzie podróż powietrzna jest oznaką bogactwa, PanAm jest najlepszą marką. Jego samoloty są lśniące i efektowne, piloci są niczym gwiazdy rocka, a stewardessy są najbardziej pożądanymi kobietami na świecie. Są one nie tylko młode i piękne, żeby właściwie reprezentować PanAm muszą być też wykształconie kulturalne i eleganckie. Są szkolone, by móc sobie poradzić ze wszystkim - od sytuacji awaryjnych w czasie lotu po niechciane awanse. Te pierwsze feministki tworzą potężnym elitarnym klubem, mogą cieszyć się rzadką dla kobiet w ich wieku możliwością zagranicznych podróży i jedną z niewielu możliwości kariery, która daje im możliwość zyskania władzy i szacunku.

Rok 1958. Baza lotnicza Edwards w Kalifornii. Spośród najlepszych pilotów - oblatywaczy amerykańskie siły powietrzne tworzą zespół "Dedal". Piloci należący do tego elitarnego teamu mają jako pierwsi polecieć w kosmos. Kiedy jednak z ich winy dochodzi do katastrofy prototypowego samolotu, kierownictwo nad programem kosmicznym obejmuje cywilna agencja NASA. Zamiast wyszkolonych lotników w kosmos leci... szympans. Mija czterdzieści lat. Członkowie dawnego zespołu "Dedal" zajmują się własnymi sprawami. Pewnego dnia do Francisa Corvina (Clint Eastwood) zgłasza się emerytowany generał Bob Gerson (James Cromwell), który zanim trafił do NASA, był przełożonym zespołu "Dedal". Informuje, że Rosja odziedziczyła po Związku Radzieckim przestarzałego satelitę Ikon, który ulega poważnej awarii. Rosjanom zależy na jego uratowaniu, ale nie posiadają ku temu technicznych możliwości. Zwrócili się o pomoc do rządu Stanów Zjednoczonych. Niestety, nikt w USA nie zna się na archaicznych systemach używanych w tym satelicie. Naprawić go może tylko Frank, który zaprojektował amerykańskiego Skylaba, bardzo podobnego do Ikona. Corvin zgadza się podjąć misję, ale stawia warunek- w skład załogi wejdą jego dawni koledzy.

Piątka przyjaciół wybiera się na koncert małą awionetką. W trakcie lotu dochodzi do zablokowania steru wysokości i samolot wznosi się coraz wyżej bez możliwości obniżenia pułapu. Wkrótce wlatują również w niezwykle gęstą mgłę, w której czai się coś nieuchwytnego, coś co jest tylko wytworem wyobraźni, jednak na tyle realnym by ich zabić.

W lecącym do USA samolocie, umiera jeden z pasażerów, a z jego ciała zaczynają wychodzić setki mrówek. Wkrótce owady zaczynają atakować kolejnych pasażerów a także elektronikę znajdującą się w samolocie.

Kapitan Karol Doroń jest lotnikiem. Kiedy podczas lotu ratuje się z samolotu, który ma awarię, zostaje posądzony o tchórzostwo, a koledzy piloci zaczynają go bojkotować. Ponieważ samolot pilotowany przez Doronia wpadł do morza, kapitan dostaje zakaz latania. Dowódca lotniska umożliwia rehabilitację i wykazanie się umiejętnościami. Z powodu braku paliwa Doroń musi nocą precyzyjnie wylądować na lotnisku, gdzie płonie rozbity samolot. Czy kapitanowi uda się tym czynem zrehabilitować i zyskać uznanie w oczach kolegów?