Filmy rajd

Młody i ambitny kierowca wyścigowy Cole Trickle (Tom Cruise) rozpoczyna karierę. Odważny i uparty odnosi coraz większe sukcesy, choć jego brawura i ryzykanctwo powodują stałe konflikty z mechanikiem i zarazem opiekunem, Harrym (Robert Duvall). Wypadek na torze sprawia, że Cole na pewien czas trafia do szpitala, a jego miejsce zajmuje młody, równie ambitny konkurent. Młoda lekarka (Nicole Kidman) robi co może, by uratować jego karierę. Wkrótce Cole będzie mógł znów zmierzyć się ze swym konkurentem...

Próba ekranizacji powieści George'a Orwella. Celna wizja państwa totalitarnego. Beznadziejności i monotonni życia, nieograniczonej i bezwzględnej władzy Wielkiego Brata. Wreszcie ktoś rzuca jej wyzwanie...

Zhi, początkujący rajdowiec, otrzymuje szansę rywalizacji z aktualnym mistrzem toru. Aby wygrać musi pokonać zdradliwy teren najeżony przeszkodami oraz nieustępliwych rywali. Czy Zhi zdoła przezwyciężyć swoje lęki, by udowodnić, że ma w sobie to, co uczyni go prawdziwym mistrzem? Czas na ekscytującą przygodę pełną adrenaliny i pasji, w której przyjaźń jest bezcenna, a marzenia spełniają się same.

W latach 20-tych na drogach rajdu Monte Carlo zmierzy się wielu kierowców, wszyscy ambitni i zdesperowani, aby wygrać. Młody i dynamiczny Amerykanin, Chester Schofield (Tony Curtis), wygrywa w pokera połowę fabryki Sir Cuthberta Ware-Armitage'a (Terry-Thomas). Zamiast się połączyć, obaj mężczyźni wolą grać o połowę fabryki podczas rajdu Monte Carlo, w którym uczestniczą oboje. Zwycięzca zostanie właścicielem całej fabryki. Również rajd absorbują: przemyt, oszustwo, honor, wynalazki, medycyna i miłość od pierwszego wejrzenia.

Asystent fryzjera i maniak motoryzacji w jednym musi wraz z dziewczyną znaleźć nowy samochód na debiutancki wyścig, gdy porsche jego szefa okazuje się niedostępne.

Amerykański dziennikarz John (Jeremy Irons) jest śmiertelnie chory. Postawił sobie za cel sfilmowanie miasta Hongkongu, które w najbliższym czasie zostanie podbite i nie ma najmniejszych szans na obronę. Przy tym namiętnie romansuje z narzeczoną swojego dobrego znajomego... Jest to piękna historia o miłości, wyrzeczeniach i wojnie...

Bohater filmu, Ryszard Fox, rajdowy kierowca samochodowy, żyje w roku 2000, kiedy medycyna poszczycić się może fantastycznymi sukcesami w dziedzinie transplantacji organów ludzkich. Toteż w wyniku kilku operacji spowodowanych katastrofami na torach wyścigowych – powstaje pytanie: kim jest teraz pan Ryszard Fox?

W 1999 roku odbył się ekstremalny rajd Salomon Trophy. Bieg na odcinku 100 km został połączony z wieloma przeszkodami typu: wspinaczka skałkowa, przeprawa linowa nad rzeką, zjazd na linie itp. Impreza ta bardzo atrakcyjna z filmowego punktu widzenia: przyroda, ruch, wysiłek, emocje; okazała się również podatna na metaforyzację. Film „Szkoła przetrwania” porównuje sytuację w jakiej znaleźli się uczestnicy rajdu Kasia Pilitowska i Bartek Suder, z ich życiem codziennym: zawodowym, prywatnym, rodzinnym. Dzięki temu uzyskujemy wyrazisty obraz ich życiowej sytuacji. Poznajemy mechanizmy, które nią rządzą. Jednocześnie buduje się uogólnienie, które pozwala widzowi wysnuć refleksję na temat jego własnego życia.

Do rajdu „Monte Carlo” w 1971 roku Fabryka Samochodów Osobowych wytypowała samochód nr 48. Za kierownicą dwuosobowa załoga: Krzysztof Komornicki i Błażej Krupa. Zanim jednak samochód ustawi się na linii startu, pracownicy fabryki i kierowcy walczą z przygotowaniem auta do rajdu. Komornicki tłumaczy, jakie wymagania musi spełnić auto do wyścigów. Brakuje części zamiennych, silnik nie obraca się prawidłowo, mechanicy nie robią napraw na czas. Kierowcy zaczynają sami działać jak mechanicy i dostarczyciele części zamiennych z zagranicy. Ostatecznie fiat nr 48 rusza w rajdzie, ale w wyniku przekroczenia limitu czasu wycofuje się z wyścigu 250 km przed metą. Można odnieść wrażenie, że opóźnienie powstało na długo wcześniej, zanim rozpoczął się rajd. Film Krzysztofa Kieślowskiego, zgodnie z konwencją tzw. dokumentu nowej zmiany (reprezentowanej też przez Marcela Łozińskiego i Tomasza Zygadłę), pokazuje w skali mikro – jednego przedsięwzięcia – zjawisko makrospołeczne, czyli złą organizację pracy i niską jakość polskiej produkcji lat 70. Skazywało to kierowców na przegraną już przed startem.